Leistungszahl sowie Energieeffizienz der Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen

Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht in von den physikalischen und chemischen Laboratorien. Als entsprechend Erfindung der Luftpumpe zum erstenmal bei der Einwirkung Wasser zum Gefrieren gebracht ist, war die allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, die aber wegen vom enormen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie dieser hieraus resultierenden Zylinderdimensionen ohne welche praktische Bedeutung ist, welche die (1834 von Perkins durchgeführte) Benutzung eines flüchtigeren Kälteträgers ergab. Ebenso wie allerdings anfänglich dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen einem heranwagte, welche über die atmosphärische wesentlich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) noch den Kälteträger (Aethyläther) benutzt, für welchem dieser Kreisprozeß im Großen und Ganzen unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 ist zunächst für einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oben dargelegter Art nachgewiesen, von den Konditionen dies Leistungsgefüge dieser Kältemaschine abhängig ist sowie daß die Anwendung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den überhaupt erreichbaren Erstattung sich möglichst zu annähern gestattet. Die allererste Maschine durch Methyläther (1871) baute Tellier, mit schwefliger Säure (1874) Pictet, durch Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl und Energetische Effizienz einer Kältemaschine

Für Kühltransporten dreht es sich manchmal um eine Menge Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung unterschiedlicher Millionen Euro sein können keinerlei Seltenheit, auch Essen mag viele Hunderttausend Euro überteuert sein. Doch ganz gleich ob teures Medikament oder Joghurtbecher im Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unstetig sein, die Kältemaschine am Trailer sollte zuverlässig gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold wird mit Dutzenden Servicestandorten in Deutschland vertreten. In Wiedemar für Leipzig bietet einem das Unternehmen in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen da seit dem Zeitpunkt über zehn Altersjahren Service- sowie Dacharbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heute steht eine Wartung an dem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft für Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré

Die Absorptionskältemaschine verfügt zusätzlich mehr als den Lösungsmittel- sowie den Kältemittelkreis. Dies Arbeitsmittel wird hergestellt aus 2 Materialien, einem Lösemittel und dem Kältemittel. Dies Kältemittel muss in dem Lösungsmittel vollständig lösbar sein. Einwandfrei gängig sind Absorptionskältemaschinen mit Nässe als Kältemittel und der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. Anhand Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen des Wassers erst wenn ca. 3 °C erreichbar. Tiefere Temperaturen vermögen Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) als Kältemittel sowie Nässe wie Lösungsmittel benutzen.  mehr Info hier  großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen sein Verdampfungstemperaturen von -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Schwachstelle für alten Kältemaschinen war der Antrieb vom Generators über die Keilriemen. Wurden jene absolut nicht nach Entwurf gewechselt sowie sind gerissen, fiel welche Abkühlung in. An älteren Aggregaten sind bis zu sieben Keilriemen eingebaut, für neuen Aggregaten ist dieser Generator direkt an beiden Motor geflanscht, es existiert nur noch den einzelnen Keilriemen, der die Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden wird die Instandhaltung notwendig, eine Sechzig Minuten gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Damit gelangt dieser Service gemäß Fahrzeug häufig zusammen durch Durchsicht der Zugmaschine; viele Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere zusammen und bringen den Lastwagen nach "nebenan" in deine mickrigen Volvo-/Renault-Werkstatt.

Denkanstöße im Einsatz von Kältemaschinen

Der Wirkungsgrad war für Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf welche elektrische Antriebsenergie bezogen, womit sich im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Werte resultieren.  https://pietrobon-kaeltetechnik.ch  wird jedoch ungesetzlich, da mechanisch betriebene beziehungsweise. elektro Antriebsenergie in der Natur absolut nicht verfügbar ist, statt dessen aus klassischen beziehungsweise erneuerbaren Lieferanten mit Niederlagen bewirkt (umgewandelt) werden sollte, welches einem ebenfalls im Energiepreis zeigt. Zieht jeder diese Verluste ein, so sind welche Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig vergleichbar, falls absolut nicht sogar passender.